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JH-100液压马达,JH-100摆线马达,JH-100伊顿马达,ETN马达 普雷斯液压生产摆线液压马达可*替代进口伊顿J2K、J6K;丹佛斯DANFOSS,OMP、OMR、OMS、OMV、OMT等系列,同时亦可替换国产BM1、BM2、BM3、BM4、BM5/2K、BM6/6K等系产品 我司所有进口液压马达皆从国外厂商直接进口,根据客户要求的型号直接向原厂家询价,部询价于国内,在价格上具有**的优势,并且能**客户享受较快捷的物流服务和售后。 ●JH-※※型轴配流摆线液压马达性能参数 型号 排量 cc/r 转速RPM 流量LPM 扭矩 压力△bar 连续 间断 连续 间断 连续 间断 连续 间断 JH-50 50 720 850 40 45 95 110 140 160 JH-63 63 610 840 45 60 125 140 140 160 JH-80 80 610 670 55 60 155 175 140 160 JH-100 100 500 540 55 60 195 215 140 160 JH-160 160 325 350 55 60 265 290 125 140 JH-200 200 260 290 55 60 320 350 125 140 JH-250 250 200 230 55 60 390 400 125 140 JH-305 305 170 180 55 60 400 495 100 125 JH-395 395 130 150 55 60 445 495 100 125 液压马达使用中常出现的故障以及处理办法 1.马达漏油 (1)轴端漏油:由于马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下,必然导致油封与轴接触面的磨损,**过一定限度将使油封失去密封效果,导致漏油。此时需更换油封,如果输出轴磨损严重的话需同时更换输出轴。 (2)封盖处漏油:封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封效果,该情况发生的机率很低,如果发生只需更换该“O”型圈即可。 (3)马达夹缝漏油:位于马达壳体与前侧板,或前侧板与定子体,或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况,如果发生该情况只需更换该“O”型圈即可。 2.马达运行无力 (1)定子体配对松动:由于马达在运行中,马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下,如果系统中的液压油油质过差,则会加速马达内部零件的磨损。当定子体内针柱磨损**过一定限度后,将会使定子体配对内部间隙变大,无法达到正常的封油效果,就会造成马达内泄过大。表现出的症状就是马达在无负载情况下运行正常,但是声音会比正常的稍大,在负载下则会无力或者运行缓慢。此时需尽快更换针柱。 (2)输出轴跟壳体之间磨损:造成该故障的主要原因是液压油不纯,含杂质,导致壳体内部磨出凹槽,导致马达内泄增大,从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。